자율주행 자동차로 가치관 테스트

웃음·연재 2
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익명
등록일 : 2017-02-07 23:44:11 | 글번호 : 122344 | 0
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자율주행 자동차로 가치관 테스트

http://moralmachine.mit.edu/hl/kr

'자율주행 자동차가 어떤 판단을 내려야 할까'에 대한 설문인데요 흥미롭네요

다 하시면 내 가치관이 다른 사람들의 평균치에 비해 어디에 중점을 두고 있는지 보여주네요

요약 보기 누르시면 범죄자인지 의사인지 어린이이나 노인 여성 남성 등 여러 정보가 나와요

질문 항목이 랜덤이다 보니 여러번 해보면 자기 성향을 잘 알 수 있는거 같아요

저는 법규 준수 여부와 개입 회피 선호도가 높게 나타났네요
출처 : 고려대학교 고파스 2024-06-01 08:41:57:

댓글수 25

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댓글 1 익명 2017-02-07 23:48:53

첫 문제부터 너무 어려워서 못 고르겠음.. :

댓글 2 익명 2017-02-07 23:51:43

너무 고통스러워서 3번에서 껐음... :

댓글 3 익명 2017-02-07 23:55:37

브레이크가 고장 난 트롤리 기차가 달리고 있다. 레일 위에는 5명의 인부가 일을 하고 있는데, 트롤리가 이대로 달린다면 5명은 반드시 죽게 될 것이다. 한 가지 방법은 레일변환기로 트롤리의 방향을 바꾸는 것뿐이다. 그런데 다른 레일 위에는 1명의 인부가 있다. 당신은 트롤리의 방향을 바꿀 것인가?
이 문제는 영국의 윤리 철학자인 필리파 푸트(Philippa R. Foot)가 제안한 것으로, 응답자의 89%가 “방향을 바꾸어야 한다.”고 응답했다.

당신은 육교 위에서 트롤리가 달리는 모습을 지켜보고 있다. 브레이크가 고장 난 트롤리는 5명의 인부를 향해 달리고 있다. 무거운 것을 떨어뜨려 트롤리를 멈춰야 하는데, 육교에는 뚱뚱한 사람 한 명이 있을 뿐이다.
당신은 몸무게가 적어 육교에서 떨어져도 트롤리를 멈출 수 없고, 뚱뚱한 사람을 떠밀 경우 확실히 트롤리를 멈출 수 있다. 그렇다면 뚱뚱한 사람을 육교 아래로 떨어뜨려야 하는가?
이 문제는 미국 도덕 철학자인 주디스 톰슨(Judith J. Thomson)이 문제 ①에 이어 추가적으로 제안한 것이다. 이 문제에 대해 응답자들의 78%가 뚱뚱한 사람을 육교 아래로 밀어서는 안 된다고 응답했다.

이것도 생각해볼만 하네요 :

댓글 4 익명 2017-02-07 23:56:23

중간중간 어려운 문제 많았지만 7번이 너무 절망적이네요 으아 :

댓글 5 익명 2017-02-07 23:58:20

4/ 문항은 할때마다 랜덤이더라구요 :

댓글 6 익명 2017-02-08 00:00:12

개 고양이가 운전하고 있어요! :

댓글 7 익명 2017-02-08 00:01:08

차가 고장난경우에는 차쪽에 피해가 가도록, 무단횡당은 보행자에게 피해가도록 했더니 결과가 극과극을 달리네여;; :

댓글 8 익명 2017-02-08 00:01:36

무조건 보행자 목숨 vs 탑승자 목숨인경우
보행자목숨 우선이라고 생각하는데
보행자중에서도 사람 직업, 상태에 따라 순위를 나누는건 좀 황당하네요
무차별 선택을 못하니 원 :

댓글 9 익명 2017-02-08 00:06:48

7,8/ 아무래도 랜덤이다보니 평가항목이 완벽하지는 않은 것 같아요
여러번 하다 보면 다양한 선택지도 나와요
7플님 같은 경우는 무단횡단하는 사람 vs 올바른 신호에 건너는 개
8플님 같은 경우는 보행자1명 vs 운전자 여러명
을 생각해 볼 수 있겠네요 :

댓글 10 익명 2017-02-08 00:11:58

전 법규가 가장 최우선이라고 생각했는데 의외로 통계는 그렇지 않음을 보여주네요. :

댓글 11 익명 2017-02-08 00:19:44

생각보다 고려해야할 사항이 많네요. :

댓글 12 익명 2017-02-08 00:22:06

너무 극단적이네요 그냥 갓길로 스치도록 부딪힐꺼 같은데... :

댓글 13 익명 2017-02-08 00:27:32

12/ 222 저도 그래서 무조건 꺾어서 도로로 쳐박는 걸로 선택헀는데
최저 도덕점수 나왔어요 :

댓글 14 익명 2017-02-08 00:59:09

보험비가 저렴한쪽 :

댓글 15 익명 2017-02-08 01:04:48

그런데 무인자동차를 구매하는 입장에서 생각해 보면 언제나 탑승객의 목숨을 우선시해야 할 것 같습니다.

긴박한 상황에서 나보다 남의 목숨을 더 중요하게 여기는 기계에 내 목숨을 맡긴다는 상황은 사실 썩 유쾌하지 않거든요.

물론 보행자 입장에서는 갑자기 위험해지는 거니까 뭐가 더 중요하다고 딱 잘라서 말할 수 있는 문제는 아니겠습니다만.

도덕적이라고 하는 것의 기준이 의외로 사람마다 꽤 차이가 난다는 것이 참 흥미롭죠. :

댓글 16 익명 2017-02-08 01:29:40

저는

1. 사람을 우선으로 한다.

2. 탑승자를 우선으로 한다.

3. 도덕규범을 지키는 쪽을 우선으로 한다.

4. 인명피해가 적은 쪽을 우선으로 한다.

5. 진행방향을 따른다.

원칙으로 골랐고 성별, 건강도, 직업은 따지지않았어요 :

댓글 18 익명 2017-02-08 02:03:05

차를 만드는 입장에선 당연 탑승자 우선이 되어야할 것 같은데 전체적으로 봤을 땐 차를 타고 있는 사람이 차에 부딪히는 사람보다 안전할 듯하여 탑승자가 보행자를 피하는 쪽으로 선택했어요ㅜㅜ
어느쪽으로도 사람이 있다면 나이직업 불문 직진을 선택하고..
차 만드는 입장에선 윤리적으로 참 부딪히겠어요. :

댓글 20 익명 2017-02-08 02:44:08

1.무조건 사람목숨 살리게 개,고양이는 죽이는걸로
2.무단횡단은 죽어도 상관없다고(애초에 사람이 없어야하는게 정상이니깐) 생각하고 무단횡단쪽으로 회피
3.그외에는 무조건 브레이크 고장난게 잘못이니깐 어디 박아서 탑승객이 죽도록
4.정상횡단하는 두그룹으로 나뒤게됐을땐 무조건 직진, 단 어느 한 그룹이 나이가 더 적으면 나이많은 그룹쪽으로 회피
했네요. :

댓글 21 익명 2017-02-08 02:47:03

1. 최대한 보행자 희생 줄이는 방향
2. 보행자 무단횡단은 그냥 밟고 가도록
3. 이외의 기타 요소는 거의 고려 안 함
- 이러니 사회적 가치관 중요도가 최고에 노인 우호도가 최악인 별종이 되어버렸네요. ㄷㄷ :

댓글 22 익명 2017-02-08 03:00:39

저는 무조건 법규 지키는 쪽으로
(무단횡던자가 5명이든 50명이든 빨간불에 길건너면 다 밀고갔습니다)
법규지키는대 보행자 밀릴꺼 같으면 장애물에 박게 했습니다. :

댓글 23 익명 2017-02-08 03:01:22

그랬더니 마초에 노인공경0에 범죄인 좋아하는 사람 나왔... :

댓글 24 익명 2017-02-08 10:43:19

횡단보도 지나갈 땐 속도 좀 줄여 좀!! :

댓글 25 익명 2017-02-08 15:52:00

자율주행차가 이렇게 위험합니다. :

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